Zonnestraatverlichting wordt veel gebruikt voor stedelijke en landelijke verlichting vanwege hun milieuvriendelijkheid, energiebesparing en lage onderhoudskosten. Batterijstoringen bij zonnestraatverlichting zijn echter nog steeds een veelvoorkomend probleem. Deze storingen beïnvloeden niet alleen het lichteffect, maar kunnen ook leiden tot uitval van het hele systeem. Dit artikel geeft u een reeks praktische tips voor het oplossen van problemen met de batterij van zonnestraatverlichting, zodat u deze problemen effectief kunt oplossen en tegelijkertijd de levensduur en efficiëntie van zonnestraatverlichting kunt verbeteren.
Veelvoorkomende oorzaken van batterijstoringen bij zonnestraatverlichting.
1. De lamp gaat niet aan. Mogelijke oorzaken:
● Accu laadt niet op: Dit kan gebeuren als het zonnepaneel beschadigd is, niet goed is geïnstalleerd of niet genoeg zonlicht krijgt.
● Storing in de ontlaadfunctie: De batterij zelf is mogelijk defect, waardoor een goede ontlading niet mogelijk is, of er kan een probleem zijn met de bedrading of de controller.
2. Mogelijke oorzaken van verminderde helderheid:
● Capaciteitsverlies van de batterij: Na verloop van tijd neemt de capaciteit van de batterij op natuurlijke wijze af door veroudering of onvoldoende onderhoud (bijvoorbeeld overladen of diep ontladen).
● Veroudering van de batterij: als de batterij het einde van zijn levensduur heeft bereikt (meestal 5-8 jaar voor de meeste batterijen), kan deze minder lading vasthouden, wat resulteert in een lagere helderheid.
3. Mogelijke oorzaken van frequent knipperen:
● Onstabiele batterijspanning: dit kan een teken zijn van interne problemen met de batterij, zoals een beschadigde cel of een slechte ladingsbehoud.
● Slechte contacten: Losse of gecorrodeerde aansluitingen of slechte bedrading kunnen leiden tot een onstabiele spanningsafgifte, waardoor het lampje af en toe knippert.
4. Mogelijke oorzaken van langzaam opladen:
● Schade aan de batterij: Als de batterij te maken heeft gehad met te ver ontladen, extreme temperaturen of andere vormen van misbruik, kan het zijn dat deze langzamer oplaadt of de lading niet vasthoudt.
● Schade aan het zonnepaneel: een defect zonnepaneel dat niet voldoende stroom genereert, zal ervoor zorgen dat het opladen langzaam verloopt of helemaal niet gebeurt.
Stappen voor het oplossen van problemen met de batterij van een zonnestraatlamp
1. Controleer het zonnepaneel
Inspectie:Controleer het zonnepaneel op zichtbare schade, scheuren of verkleuring. Een beschadigd paneel genereert mogelijk niet genoeg stroom om de accu op te laden.
Schoonmaak: Reinig het paneel voorzichtig met water en een zachte doek of borstel om stof, vuil of vogelpoep te verwijderen. Gebruik niet-schurende reinigingsmiddelen om beschadiging van het oppervlak te voorkomen.
Obstructies:Zorg ervoor dat er geen fysieke obstakels zoals takken, gebouwen of andere schaduwen zijn die het paneel beletten om volledig zonlicht te ontvangen. Snoei regelmatig gebladerte in de buurt.
2. Controleer de batterijverbinding
Verbindingspunten:Controleer de connectoren, aansluitingen en kabels op corrosie, slijtage of losse verbindingen. Verwijder corrosie met een staalborstel en breng diëlektrisch vet aan om de aansluitingen te beschermen.
Polariteitscontrole: Controleer de positieve en negatieve aansluitingen nogmaals om er zeker van te zijn dat ze overeenkomen met de specificaties van de accu. Een omgekeerde aansluiting kan leiden tot een defecte accu of schade aan de controller.
3. Meet de batterijspanning
Spanningsbereik:Voor een 12V-systeem moet een volledig opgeladen accu een spanning van ongeveer 13,2V tot 13,8V aangeven.
Voor een 24V-systeem zou de spanning rond de 26,4 tot 27,6 V moeten liggen. Als de spanning aanzienlijk lager is (bijvoorbeeld onder de 12 V voor 12V-systemen), kan dit wijzen op een onvoldoende geladen, defecte of bijna versleten accu.
Spanningsval:Als de spanning na een korte oplaad- of gebruiksperiode snel onder het normale bereik daalt, kan dit duiden op een verouderde accu of een interne kortsluiting.
4. Test de batterijcapaciteit
Ontladingstest:Voer een gecontroleerde ontlading uit door de accu aan te sluiten op een geschikte belasting en de spanningsval in de loop van de tijd te monitoren. Vergelijk de ontladingstijd van de accu met de specificaties van de fabrikant voor normaal gebruik.
Capaciteitsmeting:Als u over een batterijcapaciteitstester beschikt, kunt u deze gebruiken om de daadwerkelijk beschikbare capaciteit in Ah (ampère-uur) te meten. Een aanzienlijk verminderde capaciteit geeft aan dat de batterij mogelijk niet langer voldoende lading kan vasthouden om de lamp gedurende de beoogde gebruiksduur van stroom te voorzien.
5. Controleer de controller
Controllerdiagnostiek: De zonnelaadregelaar functioneert mogelijk niet goed, wat leidt tot onjuist laden of ontladen. Controleer de instellingen van de regelaar en zorg ervoor dat deze correct is geconfigureerd voor het accutype en de systeemvereisten.
Foutcodes: Sommige controllers hebben diagnostische functies, zoals foutcodes of indicatielampjes. Raadpleeg de handleiding van de controller om te zien of er codes zijn die wijzen op een probleem met het opladen of batterijbeheer.
Onderhouds- en verzorgingstips voor de batterij van zonne-straatverlichting
1. Regelmatige inspectie
Controleer de zonnepanelen en accu's regelmatig (elke 3 tot 6 maanden) om er zeker van te zijn dat ze goed functioneren. Let op tekenen van fysieke schade, corrosie of veroudering. Let vooral op losse aansluitingen of slijtage van de accupolen.
2. Maak de panelen schoon
Houd de zonnepanelen vrij van vuil, stof, vogelpoep of watervlekken die de opname van zonlicht kunnen verminderen. Gebruik een zachte doek of spons met water en een mild reinigingsmiddel en vermijd agressieve schoonmaakmiddelen die het oppervlak van het paneel kunnen beschadigen. Reinig tijdens de koelere uren van de dag om thermische belasting van de panelen te voorkomen.
3. Vermijd diepe ontlading
Zorg ervoor dat de accu niet verder ontladen wordt dan 20-30% van zijn capaciteit. Diepe ontladingen kunnen onherstelbare schade aan de accu veroorzaken en de levensduur verkorten. Kies indien mogelijk voor een batterijbeheersysteem (BMS) dat overontlading voorkomt.
4. Vervang de batterij op tijd
De batterijprestaties kunnen na 5 jaar afnemen, afhankelijk van het gebruik. Houd de prestaties van het systeem in de gaten: als de verlichting eerder dan normaal dimt of niet de verwachte duur aanhoudt, is het mogelijk tijd om de batterij te vervangen. Regelmatige capaciteitscontroles (zoals ontladingstests) kunnen helpen de batterijstatus te bepalen.
5. Zorg voor een ideale omgeving
Installeer straatlantaarns op zonne-energie op locaties met veel zonlicht en vermijd gebieden met extreme temperaturen, een hoge luchtvochtigheid of directe blootstelling aan corrosieve elementen. Hoge temperaturen kunnen de veroudering van de batterij versnellen, terwijl lage temperaturen de batterijcapaciteit tijdelijk kunnen verminderen. Idealiter is er een goede luchtcirculatie in de installatieruimte om oververhitting te voorkomen.
Conclusie
Straatlantaarns op zonne-energie zijn een groene en milieuvriendelijke verlichtingsoplossing, maar kunnen tijdens gebruik problemen ondervinden met de oplaadfunctie. Op basis van bovenstaande analyse is het raadzaam om de verschillende componenten van straatlantaarns op zonne-energie, waaronder panelen, accu's, verbindingskabels en controllers, regelmatig te controleren om een normale werking te garanderen. Vertrouw tegelijkertijd op E-lite als een fabrikant die zich inzet voor kwaliteit en betrouwbaarheid in zonne-energieverlichting.
E-Lite Semiconductor Co., Ltd
Email: hello@elitesemicon.com
Website: www.elitesemicon.com
#led #ledlight #ledverlichting #ledverlichtingoplossingen #highbay #highbaylight #highbaylights #lowbay #lowbaylight #lowbaylights #schijnwerper #schijnwerpers #schijnwerperverlichting #sportverlichting #sportverlichting
#sportslightingsolution #linearhighbay #wallpack #arealight #arealights #arealighting #streetlight #streetlights #streetlighting #roadwaylights #roadlighting #carparklight #carparklights #carparklighting
#tankstationverlichting #tankstationverlichting #tankstationverlichting #tennisbaanverlichting #tennisbaanverlichting #tennisbaanverlichting #tennisbaanverlichtingoplossing #billboardverlichting #triprooflight #triprooflights #triprooflighting
#stadionverlichting #stadionverlichting #stadionverlichting #luifelverlichting #luifelverlichting #luifelverlichting #magazijnverlichting #magazijnverlichting #hoogwegverlichting #hoogwegverlichting #hoogwegverlichting #veiligheidsverlichting #poortlicht #poortlichten #poortverlichting #spoorwegverlichting #spoorwegverlichting #spoorwegverlichting #luchtvaartverlichting #luchtvaartverlichting #tunnelverlichting #tunnelverlichting #tunnelverlichting #brugverlichting #brugverlichting
#buitenverlichting #buitenverlichtingontwerp #binnenverlichting #binnenverlichting #binnenverlichtingontwerp #led #verlichtingsoplossingen #energieoplossing #energieoplossingen #verlichtingsproject #verlichtingsprojecten #verlichtingsoplossingsprojecten #kant-en-klareproject #kant-en-klareoplossing #IoT #IoTs #iotoplossingen #iotproject #iotprojecten #ioleverancier #slimmebesturing #slimmebesturingen #slimmebesturingssysteem #iotsysteem #slimmestad #slimmeweg #slimmestraatverlichting
#smartwarehouse #hogetemperatuurverlichting #hogetemperatuurverlichting #hoogwaardigeverlichting #corrosiebestendigeverlichting #ledarmatuur #ledarmaturen #ledarmatuur #ledarmaturen #ledverlichtingsarmatuur #ledverlichtingsarmaturen
#poletoplight #poletoplights #poletoplighting #energiebesparendeoplossing #energiebesparendeoplossingen #retrofitlamp #retrofitlamp #retrofitlampen #retrofitverlichting #voetballamp #schijnwerpers #voetballamp #voetballampen #honkballamp
#honkballichten #honkbalverlichting #hockeylicht #hockeylichten #hockeylicht #stallicht #stallichten #mijnlicht #mijnlichten #mijnverlichting #onderdeklicht #onderdeklichten #onderdekverlichting #doklicht #d
Plaatsingstijd: 21-02-2025
