Als we het over de stad 's nachts hebben, vormen straatverlichting een essentieel onderdeel. De laatste jaren wint het concept van groene milieubescherming steeds meer aan populariteit, en straatverlichting op zonne-energie heeft veel aandacht getrokken. Om ervoor te zorgen dat deze straatverlichting de weg 's nachts betrouwbaar verlicht, moeten we rekening houden met verschillende belangrijke parameters, waaronder het wattage van de straatverlichting, het vermogen van de zonnepanelen, de batterijcapaciteit en de stabiliteit van de controller. Het ontwerp en de configuratie van een straatverlichtingssysteem op zonne-energie zijn cruciale factoren. Het is van belang of de weg 's nachts op een redelijke en permanente manier verlicht kan worden.
Waarom we aandacht moeten besteden aan de parameters van straatverlichting op zonne-energie
De zonnepanelen zijn gerelateerd aan de energieopvangcapaciteit, oftewel hoe lang het duurt om de batterij volledig op te laden met effectief zonlicht. De capaciteit van de LiFePO4-batterij moet gerelateerd zijn aan de vraag of de straatverlichting 's nachts continu kan branden. Deze parameters en componenten van zonne-straatverlichtingssystemen kunnen, indien ze onredelijk geconfigureerd zijn, de normale werking van de systemen beïnvloeden. Als bijvoorbeeld de capaciteit van de zonnepanelen en de batterij te klein is, kan de straatverlichting 's nachts mogelijk niet aan de energiebehoefte voldoen. Een goed begrip van deze parameters kan daarentegen helpen bij het creëren van efficiënte, rationele en duurzame zonne-straatverlichtingssystemen die zorgen voor betrouwbare stedelijke verlichting.
Bereken het totale aantal wattuur per dag voor straatverlichting.
Het totale wattuur is de hoeveelheid elektrische energie die een zonne-straatverlichtingssysteem dagelijks verbruikt. Dit heeft direct invloed op de capaciteit van de batterij en de vermogenskeuze van het zonnepaneel. Om het dagelijkse energieverbruik (totaal wattuur) van een straatverlichting te berekenen, zijn twee belangrijke factoren nodig: het wattage van de armatuur gedurende verschillende tijdsperioden en het aantal bedrijfsuren per tijdsperiode. De formule voor het berekenen van het totale wattuur per dag is als volgt: Totaal wattuur per dag = Elektriciteitsverbruik (W) × Aantal bedrijfsuren in de verschillende tijdsperioden. Stel bijvoorbeeld dat een straatverlichting met een wattage van 100W 12 uur per dag brandt, waarvan de eerste 5 uur op 100% vermogen en de laatste 7 uur op 50% vermogen, dan wordt het totale dagelijkse wattuur als volgt berekend: Totaal dagelijks wattuur = 100W × 5 uur + 50W × 7 uur = 850 wattuur (Wh). De resultaten van de berekening kunnen in de volgende paragrafen worden gebruikt om de benodigde batterijcapaciteit en het vermogen van de zonnepanelen voor de straatverlichting op zonne-energie te bepalen.
Batterij van zonne-energie straatverlichtingssystemen – capaciteit
Het aanbevolen batterijtype voor gebruik in fotovoltaïsche zonnesystemen is de deep-cycle batterij. Deep-cycle batterijen zijn ontworpen voor snel opladen nadat ze tot een laag energieniveau zijn ontladen, of voor continu laden en ontladen gedurende vele jaren. De batterij moet groot genoeg zijn om voldoende energie op te slaan om de LED-straatverlichting 's nachts en op bewolkte dagen te laten branden. Zonne-straatverlichtingssystemen gebruiken meestal lithiumbatterijen (LiFePO4). Deze hebben een relatief lange levensduur, een goede veiligheid en een hoge efficiëntie.
Bereken het totale wattuurverbruik van de verlichtingsarmatuur per dag. Bereken het conversierendement van het systeem op 95%. Bereken de ontladingsdiepte van de batterij. Lithiumbatterijen worden berekend op 95%. Bereken het aantal dagen dat het systeem autonoom kan werken (d.w.z. het aantal dagen dat het systeem zonder zonnepanelen elektriciteit kan opwekken). Vereiste batterijcapaciteit (Wh) = Totaal wattuur (per dag) x Dagen van autonomie / 0,95 / Ontladingsdiepte van de deep-cycle batterij
Casestudy van E-LITE over straatverlichtingssystemen op zonne-energie.
Momenteel werkt onze klant aan een project voor straatverlichting op zonne-energie. De klant heeft straatverlichting op zonne-energie nodig van 115 W, die geen sensoren nodig heeft en gebruikmaakt van PWM-dimmen, maar wel een instelbare dimfunctie op basis van tijdsperioden. De specifieke periodes zijn als volgt: de eerste periode is 100% en blijft 5 uur branden; de tweede periode is 50% en blijft 7 uur branden; er is slechts één nachtverlichting nodig. Zonlichttijd (oplaadtijd).
De weg is 8 meter breed, met trottoirs van 1,5 meter aan beide zijden. De lichtmast is 10 meter hoog, de uitkraging heeft een lengte van 1 meter en de afstand tussen de lichtmast en de stoeprand is 36 meter. Dit voldoet aan de eisen van verlichtingsniveau M2. Volgens de lichtsimulaties van E-LITE is de 115W Omni-serie zeer geschikt.
Wattuur van
Op basis van de projectomstandigheden hebben we het werkelijke stroomverbruik als volgt berekend:
Totaal verbruik van straatverlichting = (115W x 5 uur) + (57,5W x 7 uur) = 977,5Wh/dag
Capaciteit van
Afhankelijk van de projectsituatie, aangezien de werktijd slechts voor één nacht is, vertalen we deze energiebehoefte.
De accucapaciteit, rekening houdend met de spanning van ons accusysteem van 25,6V, bedraagt
Batterijcapaciteit = Totaal straatverlichtingsgebruik 977,5 Wh × (0+1) / 25,6 V / 95% / 95% = 42,3 Ah
Conclusie: De batterijcapaciteit bedraagt 25,6V/42A.
(De capaciteit van een enkele batterijcel is 6 Ah, dus 42,3 Ah wordt afgerond naar 42 Ah)
Wattage van de
1. De minimale stroomopwekkingscapaciteit van het accupaneel per dag (de accu is in één dag - 6 uur volledig opgeladen)
25,6 x 42 AH = 1075,2 Wh
2. Minimale stroomopwekking van het batterijpaneel
1075,6 Wh / 6 H = 179,2 W 3. Systeemconversie-efficiëntie 95%
179,2W/95%=188,63
Op basis van de resultaten kunnen we ervoor kiezen om 1 zonnepaneelmodule van 36V/190W (met een veiligheidslaadfactor van 99%) te installeren om in de energiebehoefte van het project te voorzien.
E-Lite Semiconductor Co., Ltd
Email: hello@elitesemicon.com
Website: www.elitesemicon.com
led #ledlight #ledlighting #ledlightingsolutions #highbay #highbaylight #highbaylights #lowbay #lowbaylight #lowbaylights #floodlight #floodlights #floodlighting #sportslights #sportlighting #sportslightingsolution #linearhighbay #wallpack #arealight #arealights #arealighting #streetlight #streetlights #streetlighting #roadwaylights #roadwaylighting #carparklight #carparklights #carparklighting #gasstationlight #gasstationlights #gasstationlighting #tenniscourtlight #tenniscourtlights #tenniscourtlighting #tenniscourtlightingsolution #billboardlighting #triprooflight #triprooflights #triprooflighting #stadiumlight #stadiumlights #stadiumlighting #canopylight #canopylights #canopylighting #warehouselight #warehouselights #warehouselighting #highwaylight #highwaylights #highwaylighting #beveiligingsverlichting #patrijspoort #patrijspoorten #patrijspoortverlichting #spoorwegverlichting #spoorwegverlichting #luchtvaartverlichting #luchtvaartverlichting #tunnelverlichting #tunnelverlichting #tunnelverlichting #brugverlichting #brugverlichting #brugverlichting #buitenverlichting #ontwerpbuitenverlichting #binnenverlichting #binnenverlichting #ontwerpbinnenverlichting #led #verlichtingsoplossingen #energieoplossing #energieoplossingen #verlichtingsproject #verlichtingsprojecten #projectenmetverlichtingsoplossingen #turnkeyproject #turnkeyoplossing #IoT #IoTs #iotoplossingen #iotproject #iotprojecten #iotsuplier #slimmebesturing #slimmebesturingen #slimbesturingssysteem #iotsysteem #slimmestad #slimmeweg #slimmestraatverlichting #slimmagazijn #hogetemperatuurverlichting #hogetemperatuurverlichting #hoogwaardigeverlichting #corrosiebestendigeverlichting #ledarmatuur #ledarmaturen #ledarmatuur #ledarmaturen #LEDverlichtingsarmatuur #ledverlichtingsarmaturen #paaltopverlichting #paaltopverlichting #paalverlichting #energiebesparendeoplossing #energiebesparendeoplossingen #verlichtingretrofit #retrofitverlichting #retrofitverlichting #voetbalverlichting #schijnwerpers #voetbalverlichting #honkbalverlichting #honkbalverlichting #honkbalverlichting #hockeyverlichting #hockeyverlichting #hockeyverlichting #stalverlichting #stalverlichting #mijnverlichting #mijnverlichting #onderdekverlichting #onderdekverlichting #onderdekverlichting #dockverlichting #d
Geplaatst op: 3 september 2024
