Nieuws - De impact van verblinding bij buitentoepassingen: factoren en oplossingen

Hoe helder de verlichting van een buitenlamp ook is, het effect ervan kan verloren gaan als de verblinding niet goed wordt aangepakt. In dit artikel geven we een grondig inzicht in wat verblinding is en hoe dit in verlichting kan worden opgelost.
Bij buitentoepassingen is verblinding een van de grootste problemen voor zowel commerciële als industriële lichtinstallateurs. Op looppaden en in grote ruimtes worden krachtige LED's gebruikt in combinatie met lenzen en/of reflectoren. Dit resulteert in heldere, maar kleine lichtpunten met een zeer hoge lichtsterkte. Dergelijk licht veroorzaakt echter ook hinderlijke LED-verblinding, met name bij armaturen met een extreem vleugelvormige lichtverdeling.
Voordat we dieper op het onderwerp ingaan, laten we eerst eens kijken wat verblinding is, welke soorten het zijn, wat de oorzaken zijn en hoe we het kunnen oplossen!
Verblinding: Wat is dat?
Er zijn twee soorten verblinding die we tegenwoordig in verlichtingstoepassingen tegenkomen: hinderlijke verblinding en verblinding die het zicht belemmert. Wanneer lichtstralen door het oog gaan, verstrooien ze door diffusie. Verblinding die het zicht belemmert treedt op wanneer de lichtbron in het gezichtsveld een hoge intensiteit heeft en de verstrooiing van het licht leidt tot een lichte waas die over het netvlies wordt gelegd. Dit veroorzaakt uiteindelijk een verminderd zicht. Hinderlijke verblinding daarentegen is simpelweg het gevolg van te heldere lichtbronnen in het gezichtsveld. In dit geval moet de kijker zijn ogen aanpassen aan de helderheid, wat weliswaar irritatie veroorzaakt, maar geen schade aanricht. Het is belangrijk om te weten dat de meeste verlichtingsnormen geen ontwerpdoelstellingen voor hinderlijke verblinding bevatten of specificeren.
Welke invloed heeft verblinding door licht op ons dagelijks leven?
Voetgangers op straat of in parken hebben gemakkelijk last van verblinding door LED-armaturen, vooral wanneer de omgeving slecht verlicht is. Zij ondervinden hinder in de verblindingszone van 0-75° ten opzichte van het nadirpunt van de armatuur, terwijl automobilisten eerder hinder ondervinden in de verblindingszone van 75-90° ten opzichte van het nadirpunt. Bovendien is verblindend licht zo gericht dat, hoewel het een bepaald gebied uitstekend verlicht, de aangrenzende gebieden vaak in het donker gehuld blijven, wat de veiligheid en de algehele beleving van de ruimte negatief beïnvloedt.

Hoe ga je om met verblinding door lampen?
Het probleem van verblinding is zo prominent geworden in de industrie dat fabrikanten technieken zijn gaan ontwikkelen en toepassen om dit effect te verminderen. Ze zijn begonnen met het integreren van diffusers in armaturen, die de pixelering tot op zekere hoogte verzachten. Het mogelijke nadeel hiervan is dat diffusers dit vaak doen ten koste van de optische verdeling en efficiëntie, omdat er sprake is van lichtverstrooiing die de controle in toepassingen beperkt. Desondanks is het integreren van diffusers in moderne verlichting een gangbare praktijk in de industrie, waarbij de meeste LED-leveranciers ze gebruiken om hun klanten een efficiënte verlichting met weinig verblinding te bieden.
Een andere manier om de schittering van LED's te minimaliseren, is door de afstand tussen de LED's (ook wel pitch genoemd) te verkleinen. Dit brengt echter andere uitdagingen met zich mee op het gebied van optisch ontwerp, omdat er minder ruimte en ontwerpvrijheid overblijft als de LED's te dicht bij elkaar staan.
Hieronder volgen nog enkele andere manieren om de verblinding door buitenverlichting te beperken:

Door een schild te gebruiken en de hoek te controleren -De reden voor de verblinding bij buitenverlichting (straatverlichting, terreinverlichting) is meestal de zeer brede stralingshoek, omdat ze de neiging hebben om licht uit te stralen onder een hoek van meer dan 75°. De eenvoudigste manier om de verblinding te verminderen is daarom door een behuizing rond de lenzen aan te brengen. Wanneer de wanden van de behuizing hoger zijn dan de secundaire lenzen, wordt ervoor gezorgd dat er geen licht meer is onder een hoek van meer dan 90° en dat de hoeveelheid licht onder een hoek van 75°-90° aanzienlijk wordt verminderd. Het is echter altijd een goed idee om materialen met een hoge reflectiviteit te gebruiken voor de behuizing van de armatuur, aangezien een behuizing met een lage reflectiviteit de efficiëntie van de armatuur negatief kan beïnvloeden.
Door de kleurtemperatuur te verlagen -Wist u dat extreem hoge kleurtemperaturen verblindend blauw licht bevatten? Dit komt doordat de vloeistof in het oog ervoor zorgt dat het blauwe licht in verschillende richtingen verstrooit. Deze verstrooiing belemmert het vermogen van het oog om scherpe beelden te vormen. Een goede manier om verblinding door uw verlichting te verminderen, is daarom om, indien mogelijk, armaturen met een lagere kleurtemperatuur te gebruiken. Verschillende steden stappen tegenwoordig geleidelijk over op ledverlichting met warm wit licht voor hun straatlantaarns.
Over kleurtemperaturen gesproken, wist je dat je de kleurtemperatuur kunt aanpassen zonder de lamp zelf te veranderen? Jazeker, met een simpele schakelaar op onze lampen met instelbare kleurtemperatuur en wattage kun je van 6500 K naar 3000 K schakelen. Bekijk het eens!Elite's Marvo Series Flood/wandlamp En ontdek hoe u het aantal SKU's aanzienlijk kunt verminderen en tegelijkertijd tijd, ruimte en geld kunt besparen.
Metingen van verblinding door armaturen
Wat het beheersen van verblinding in verlichting lastig maakt, is dat er geen vaste meetmethoden zijn om hinderlijke verblinding te kwantificeren. Deze zijn meestal gebaseerd op subjectieve beoordelingen en variëren daardoor sterk. Om dit probleem aan te pakken, hebben bedrijven herhaaldelijk verschillende modellen geïntroduceerd om verblinding als meeteenheid te categoriseren, maar geen enkel model is universeel toepasbaar gebleken. Momenteel is de meest gebruikte meeteenheid de Unified Glare Rating (UGR), maar deze wordt voornamelijk voor binnentoepassingen gebruikt.
Voor verlichtingstoepassingen in de buitenlucht zijn verblindingsconcepten zoals "threshold increment IT" en "glare control mark G" ontwikkeld, met name voor wegverlichting voor gemotoriseerd verkeer. In de G-rating, een systeem gebaseerd op de BUG-schaal (conform IES TM-155), is de schaal voor de verblindingsrating gebaseerd op een absolute waarde in lumen, afhankelijk van de zonale lumen van de lichtverdeling. Bij het vergelijken van armaturen kan deze rating worden gebruikt om omgevingsfactoren te identificeren die onafhankelijk zijn van het armatuur. Deze rating is echter niet altijd ideaal, omdat deze gebaseerd is op lichtstroom en niet op de werkelijke luminantie van het armatuur. Bovendien houdt de rating geen rekening met andere factoren die de verblinding direct kunnen beïnvloeden, zoals de uniformiteit van het armatuur en de grootte van de lichtopening.
Hoewel er voortdurende vooruitgang is geboekt in de verlichtingstechnologie, hebben de bestaande normen en meetmethoden enkele nadelen waardoor het lastig is om een armatuur te specificeren zonder dure en tijdrovende prototypes te maken.EliteHet team kan je hierbij helpen!

Elite'STennisbaanverlichting

Titan-serie sportlamp

Wij bieden een breed assortiment buitenverlichting dat speciaal is ontworpen om uw buitenruimtes te verlichten en tegelijkertijd verblinding te voorkomen. Als u buitenverlichting nodig heeft voor uw bedrijfspand, moet u zeker eens kijken naar het aanbod van E-Lite.Tennisbaanverlichting,Titan-serie sportlamp ofNED-overstroming/SportlichtEnenz.Al deze opties kunnen uitstekend aansluiten op uw verlichtingsbehoeften. En er is meer! Ons team kan de LED-oplossing ook op maat maken, zodat deze uniek is voor u. Neem vandaag nog contact met ons op via(86) 18280355046En wij zorgen ervoor dat uw bedrijfs- of industriële ruimte perfect verlicht wordt!