LED Street & Road Light wordt gebruikt voor straatverlichting. E-Lite Street Light heeft de voordelen van een hoge verlichting, een goede uniformiteit en een lange levensduur, die geschikt is voor alle buiten- en wegverlichting buiten en wegverlichting, inclusief snelweg en bestrating die voornamelijk wordt gebruikt voor niet-motorvoertuigen en voetgangers. LED -straatlicht kan helpen verkeersongevallen te verminderen en de veiligheid van voetgangers en voertuigen te verbeteren.
De belangrijke delen van LED Street Light:
LED -straatlicht bestaat over het algemeen uit lamplichaam, bestuurder, LED -chips, optische componenten en lamparm. Vanwege de buitentoepassing van LED -straatlicht is de omliggende omgeving complexer en heeft meer corrosieve stoffen en stof. Aldus is een hoge IP -beoordeling van LED -straatlicht nodig om het hoofd te bieden aan complexe wegomgevingen. In vergelijking met andere LED -verlichtingsarmaturen is het speciale ontwerp van LED -straatlicht de lamplichaam, optische componenten en lamparm.

Het voordeel van LED Street Light: de meeste traditionele straat zijn hogedruk natriumlichten. In vergelijking met traditionele, hebben LED -straatverlichting duidelijke voordelen.
Verlichtingsefficiëntie:
Hoge druk natriumlicht is 360 ° omnidirectioneel licht, tot 45% tot 55% van het licht wordt verspild. En het LED -lampje is directioneel licht, dus zelfs het secundaire optische ontwerp aannemen, bereikt 85% van de lichtgevende flux nog steeds de weg, wat betekent dat LED -licht een hogere verlichtingsefficiëntie heeft dan natriumlicht met hoge druk. Bovendien is de lichtefficiëntie van hoge druk natriumlicht in het algemeen ongeveer 100 lm/w, terwijl de lichtefficiëntie van LED -straatlicht in principe 120lm/w ~ 140lm/w is. Als de lichte flux die op de weg vereist is 12000 lm is, moet het wattage van hoge druk natriumlicht 220 W bereiken, terwijl LED -licht slechts 120 W nodig heeft, wat veel energie kan besparen.
CRI (kleurenweergave -index):
De CRI van hogedruk natriumlicht is RA23 ~ 33, wat leidt tot een slechte kleurreproductie van object en de bestuurders en voetgangers niet kan helpen om de wegomstandigheden nauwkeurig te onderscheiden. De CRI van LED -licht is meestal hoger dan RA70, waardoor de kleur van het verlichte object levendiger en realistischer wordt, die bestuurders en voetgangers kunnen helpen doelen te identificeren, tegelijkertijd zal de weg er helderder en comfortabeler uitzien en de weg verbeteren Veiligheidsfactor.
Lichtverdeling:
Na het secundaire optische ontwerp van het LED -straatlicht kan de lichtverdeling worden geregeld. De symmetrische batwing -verdeling helpt de gemiddelde intensiteit van het straatlicht en de uniformiteit van verlichting te verbeteren en het zebra -effect op de weg te elimineren.


We lopen voorop in technologische innovatie, de LED -straatlichtproducten verminderen de bedrijfskosten, helpen bij het oplossen van wegverlichtingsproblemen en kunnen de veiligheid en sfeer van wegen in elke stad of snelweg verbeteren.
Heetste wattage:
150W 140LM/W 4000K 100-277V 80x150 ° IP66 55 ℃ Working Temp
200W 140LM/W 4000K 100-277V 80x150 ° IP66 55 ℃ Werkende temp

Jason / Sales Engineer
E-Lite Semiconductor, Co., Ltd
Email: jason.liu@elitesemicon.com
WeChat/WhatsApp: +86 188 2828 6679
Toevoegen: No.507,4e Gang Bei Road, Modern Industrial Park North,
Chengdu 611731 China.
Posttijd: nov-18-2022